EVOLUCIÓN DEL CHASIS
Rendimiento excepcional en terrenos desafiantes gracias a su avanzada suspensión. En la parte delantera, cuenta con una suspensión independiente de doble brazo en A que ofrece un impresionante recorrido de 307 mm, lo que significa que puede enfrentar obstáculos con facilidad y suavidad.
En la parte trasera, la suspensión está equipada con un sistema de control de puntera que permite un recorrido de 334 mm. Esta característica proporciona un control excepcional en terrenos irregulares, permitiéndote conquistar cualquier desafío todoterreno que se presente.
Además, los choques de gas piggyback en este vehículo son altamente ajustables, con tres posiciones de compresión ajustables. Esto te permite personalizar la respuesta de la suspensión para adaptarse a tu estilo de conducción y a las condiciones del terreno.