249 cc
Motor
22N.m

Torque

27.4 hp
Maximum Power
Embrague antirrebote

Tipo de Embrague

ABS

Estándar

250SR S
La 250SR S (SR es la abreviatura de Sport Racing) es una moto deportiva de competición de 250 cc. Es un producto de alto valor que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Es, sin duda, otro actor muy competitivo en el mercado de las motos de carreras deportivas de iniciación. Puede ser tu fiel compañera tanto para las carreras en circuito como para la conducción diaria. ¡Conviértela en tu primera elección para perseguir tu sueño de carreras y juega a ganar con la 250SR S!
Cotiza

 

 

DISEÑO
El diseño del frontal se inspira en el agresivo lenguaje de diseño familiar de la SR-C21. La forma afilada y atrevida de los faros transmite sensación de batalla. Los alerones delanteros de nuevo diseño hacen que la forma lateral rebose deportividad. La ergonomía basada en la pista de la 250SR S presenta un manillar dividido más bajo y una posición de conducción más agresiva, mientras que la sección trasera estrechada se complementa con una llamativa pintura que se asemeja a la cola de un cometa surcando la pista para despertar sus sentidos de competición.
POTENCIA
El motor DOHC monocilíndrico de 249 cc y refrigeración líquida ha mejorado aún más la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en una mayor potencia de salida de 27.4 hp y un torque máximo de 22 N.m. La potencia de revoluciones rápidas y el fuerte par proporcionan las prestaciones deportivas que desean los entusiastas. El sistema electrónico ofrece modos Sport/Eco para la 250SR FUN, proporcionando una entrega de potencia extraordinariamente suave y una conducción estimulante tanto en circuito como en carretera.
EXPERIENCIA DE MANEJO
Suspensión delantera telescópica invertida de Φ37mm, su puesta a punto deportiva proporciona una buena sensación de manejo, El mínimo peso no suspendido proporciona una rápida aceleración y un paso por curva seguro, ideal para condiciones de conducción deportiva. El embrague deslizante proporciona un cambio más suave y eficiente.
SEGURIDAD
Actualización delantera Φ300mm de disco único, pinza opuesta de 4 pistones y trasera Φ220mm de disco único, pinza flotante de un pistón, gran fuerza de frenado, llena de seguridad. El sistema de frenos está preparado para afrontar tanto la conducción diaria como los rigores de la pista. En caso de frenada de emergencia, el ABS inteligente reduce la posibilidad de bloqueo de las ruedas.
EXPERIENCIA RACING
250SR S de diseño ligero, el peso en vacío se ha reducido en 10.05 kg en comparación con el modelo anterior, situándolo en 155 kg. Esta búsqueda extrema de reducción de peso mejora la experiencia de competición y la facilidad de manejo de la 250SR S. Al mismo tiempo, la 250SR S ofrece una configuración de basculante único, que destila un fuerte sentido de la competición y un ADN racing, así como un gran deseo de rugir en la pista. La pantalla TFT de 5 pulgadas se ha actualizado con una funcionalidad mejorada y ahora es compatible con la proyección de pantalla MotoPlay completa.