Con un rendimiento mejorado en todos los aspectos, la potencia del motor se ha incrementado hasta los 95 hp. Las mejoras incluyen una culata más fuerte, válvulas de admisión y escape más grandes, árboles de levas afinados para conseguir la máxima eficacia. Se ha añadido la admisión tangencial al diseño del filtro de doble etapa, lo que ha aumentado la eficiencia general de la admisión y ha disminuido la resistencia a la admisión en un 45%.